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威兰达 四驱
丰田“
兰达
兄弟”新车型,双擎热效率高达41%!
四驱
照样省油
答:
所以双擎混动版车型的油耗数据非常漂亮,其中双擎两驱版本车型综合油耗数据可以达到百公里4.6升左右,即便是
四驱
版本车型,也能够控制在百公里5个油的水平,也就是说四驱车照样可以很省油,这就打消了很多消费者的顾虑。丰田
威兰达
已经用上了目前丰田开发的最新智能化四驱系统,四驱系统的控制逻辑非常复杂...
试驾丰田混动版
威兰达
,动力不错还省油!
答:
威兰达
怎么样呢?接着往下看。?我们这台试驾车是目前威兰达全系次顶配的版本,也就是双擎 2.5L E-CVT
四驱
豪华版,指导价为24.08万元。还有款指导价24.18万元的混动两驱科技版才是顶配。?外观设计我就不多说了,威兰达不属于一眼美女,或许说我还是更喜欢荣放的外观。可能以后看着看着就习惯了威兰达...
兰中君子,天生高级,丰田
威兰达
到底有何隐藏“杀手锏”
答:
同时,
威兰达四驱
车型提供“DTC动态扭矩控制、DTV动态扭矩矢量控制、NEW E-Four”共三套四驱系统,适合不同的用户用车需求。智联全时响应 威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统,该系统可实现准L2级自动驾驶功能,具备PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航控制、LTA车道循迹辅助、AHB自动调节远光灯...
预算25万元左右,买本田皓影还是丰田
威兰达
?
答:
作为紧凑型SUV细分市场的热门国内特供车型,
威兰达
和皓影之间,不管是动力、尺寸、价格方面的竞争一直有些针尖对麦芒的味道。对消费者来说,丰田威兰达和本田皓影到底谁更适合自己,也是个让人苦恼的问题。为此,“车轱辘话”选取了售价22.58万元的2020款2.0L CVT
四驱
科技版威兰达和23.58万元的2020款240...
【新车抢先看】预售价17万起 带你了解丰田全新
威兰达
答:
底盘悬架方面,
威兰达
搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架的组合方案。参考此前我曾试驾的全新RAV4,威兰达的
四驱
车型在通过性上应该也会有不错的表现。写在最后:有了一汽丰田RAV4的铺垫,全新威兰达的产品力还是毋庸置疑的。在硬件基本保持一致的大前提下,对于消费者们来说姊妹车型的区别...
开过
威兰达
双擎,再难接受其它汽油版SUV,为什么会这样?
答:
实际上,丰田的双擎发展到第四代THS-Ⅱ,也不仅仅是以前那个擅长省油的双擎,如今也注重高性能输出,况且这还是一款有后驱电机辅助的
四驱
版
威兰达
,相当于三擎,三台动力一起,表现自然脱俗。看上图就能知道,威兰达双擎E-FOUR四驱版的动力优势,所以,尽管威兰达双擎四驱超1.7吨,整车相比重不少,但...
文武兼备 传承高级 试驾丰田
威兰达
2.0L/2.5双擎版
视频时间 50:50
丰田
威兰达
,这款车怎么样?
答:
但是当我们到了三十多岁,你就会发现曾经所追求的这些似乎已经不重要了,现在买车就讲究一个安全、稳定、省心就好,因此这样的一个定位人群是很多的,他们会去选择丰田荣放、日产奇骏、本田CRV等等这些口碑与品质都极佳的代表,而我今天来给大家介绍一款30多岁男人的新选择,丐版有10个挡+7个气囊,光
四
...
说一说爱车
威兰达
动力和行驶方面的用车感受!
答:
像
威兰达
在平时行驶的时候如果路面上有坑洼或减速带,坐在车内的颠簸感还是很小的,感觉很稳很厚重。操控方面来说油门响应的比较及时,方向盘没有虚位,基本属于指哪打哪,再加上独立悬挂,转弯啥的也没有什么明显的侧倾感。 再说说
四驱
,其实我认为威兰达的定位是属于城市SUV的,越野的属性并不强,...
丰田
威兰达
成功了,上市180天狂甩6万辆,一公里油耗3毛4
答:
关键从未见它飘,让车辆在高速过弯和过弯变道时,
四驱
可以迅速地介入,从而实现智能分配
四轮驱动
扭矩,让整车行驶的姿态更加稳定,能够有效减免推头或甩尾可能性,带来了超越日产奇骏四驱版本、三菱欧蓝德四驱版本的脱困能力和平稳性。
威兰达
全系都是自动挡,且全系提供了三种四驱系统,它们分别是DTC智能四驱...
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